1、手表太松了，怎么拉紧？
手表的松紧度是有要求的。这里我们不会说紧绷对身体有害。如果太松，就不好看了。手表是一个人身份和品味的象征。所谓高档看表，中档看腰带，下层社会看皮鞋，以此来确定一个人的身份和地位。
一般来说，男士手表不宜戴得太紧或太松。戴上后最好被自己手腕的骨头挡住（手腕骨头有大有小）后面的骨头经常会详细说哪里可以发一些，也就是说戴上之后，它可以在一个小区域内移动。楼上说的一个指缝也差不多，但是比较标准。 1、拧开拆表器的把手，将顶针放回平面！
2、将要拆卸的表带之间的小卡销对齐，拧上手表拆卸器的手柄，然后推出小卡销。
3、将表带放入拆表机的“槽”中（插针用的钢针有两端，一端是平的，另一端有小缝，另一端有卡位，所以尖针应从平端插入。不能从一字形一端推顶）
4、根据手腕的大小将长度调整到合适的长度，然后将针按箭头的相反方向放回，安装表带，但要注意表带。必须先确定表带。谷物不是用锣线装的，而是用钉子或发夹装的。从小口到大口，上头都OK！即使是最坚固的皮带也可以在不到一分钟的时间内完成！
2、如何调节手表的松紧度？
转动表冠上针时，会有一种松紧的感觉，要求不能太紧或太松。一般来说，新手表可能会感觉有点紧，而旧手表（尤其是机械表）往往会比较松。
手表中的表盘和指针机构主要有一个齿轮，通常是分轮或“小中心”轮，这取决于手表的运动是由中心驱动还是偏心驱动。这个齿轮会装在中轴上，中轴会有一个带尖的倾角，小中轮管的相应位置两边各有一个凹槽，也就是它们之间的功是基于弹性的。合作的。偏心传动的手表机芯是分轮上的辐条与分轮齿管之间的弹性配合。
这个位置贴合的松紧度决定了针的松紧度，这个位置最容易出现磨损。特别是机械表需要经常拨盘或校准日历。频繁拨盘的结果会加剧分轮的磨损。
如果感觉表盘针很松，很可能会出现手表“无针”故障。所谓手表“无针”，是指手表的秒针动了，但时针和分针不动或时针不动，即“丢”了。尤其是带有日历和周历的手表，每天跳过日历时，机芯的“负荷”会逐渐增加。缓慢或简单地行走时，分针不会移动。
旧机械表，这个地方最容易出问题，主要是长期使用磨损造成的。修理时，重新挤压小中心的凹槽，修整偏心盘，使其恢复适当的弹性配合。
但是，针头不能太紧。如果感觉针太紧，会对手表产生以下不良影响：
（1）会直接损坏针系统的齿，容易导致轮子躺倒。直齿、小飞轮、横轮链轮齿和轴的磨损，甚至齿尖断裂，也是机械表最容易出现故障的；
(2) 会导致手表的误差增加。在紧张的情况下，拨手时的巨大扭矩会附加到传动齿轮系上。如果指针顺时针拨动，手表的秒针会立即走快；当指针逆时针拨动时，秒针将停止或倒退。 （在手表没有停止秒针的手柄的情况下）。如果您发现您的手表突然感觉很难拨动，建议不要用力拨动。这需要您及时将手表送到手表维修店进行大修，以免损坏零件。
因此，手表表盘的正常松紧度既不能太松也不能太紧，不能松到拨针时没有“力”；而且不会太紧以至于表盘感觉很费力。其实还是适度紧一点比较好，因为这个部位的磨损比较大。即使设置了反向指针，秒针在短时间内停止或反向也是正常的。
还有一点，除了有松紧度外，针的手感也要顺滑顺滑，不能有棱纹，有松紧的现象。维修过的手表经常出现这种情况。一般情况下，手表的表盘是可以倒转的。如果拨盘系统的齿轮磨损，齿轮之间的啮合不好，就会出现拨针向某个方向拨针时，出现不顺和顶齿。或滑牙的异常感觉。
手表是一种精密而微小的机械装置。即使是少量的磨损也会影响手表的走时精度。说到手表的磨损，主要集中在上弦和拨毛机构上。所以，从保养的角度来看，还是要尽量减少走针的数量，尤其要避免手表长期不停的走针。
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