1、手表太松了,怎么拉紧?
手表的松紧度是有要求的。这里我们不会说紧绷对身体有害。如果太松,就不好看了。手表是一个人身份和品味的象征。所谓高档看表,中档看腰带,下层社会看皮鞋,以此来确定一个人的身份和地位。
一般来说,男士手表不宜戴得太紧或太松。戴上后最好被自己手腕的骨头挡住(手腕骨头有大有小)后面的骨头经常会详细说哪里可以发一些,也就是说戴上之后,它可以在一个小区域内移动。楼上说的一个指缝也差不多,但是比较标准。 1、拧开拆表器的把手,将顶针放回平面!
2、将要拆卸的表带之间的小卡销对齐,拧上手表拆卸器的手柄,然后推出小卡销。
3、将表带放入拆表机的“槽”中(插针用的钢针有两端,一端是平的,另一端有小缝,另一端有卡位,所以尖针应从平端插入。不能从一字形一端推顶)
4、根据手腕的大小将长度调整到合适的长度,然后将针按箭头的相反方向放回,安装表带,但要注意表带。必须先确定表带。谷物不是用锣线装的,而是用钉子或发夹装的。从小口到大口,上头都OK!即使是最坚固的皮带也可以在不到一分钟的时间内完成!
2、如何调节手表的松紧度?
转动表冠上针时,会有一种松紧的感觉,要求不能太紧或太松。一般来说,新手表可能会感觉有点紧,而旧手表(尤其是机械表)往往会比较松。
手表中的表盘和指针机构主要有一个齿轮,通常是分轮或“小中心”轮,这取决于手表的运动是由中心驱动还是偏心驱动。这个齿轮会装在中轴上,中轴会有一个带尖的倾角,小中轮管的相应位置两边各有一个凹槽,也就是它们之间的功是基于弹性的。合作的。偏心传动的手表机芯是分轮上的辐条与分轮齿管之间的弹性配合。
这个位置贴合的松紧度决定了针的松紧度,这个位置最容易出现磨损。特别是机械表需要经常拨盘或校准日历。频繁拨盘的结果会加剧分轮的磨损。
如果感觉表盘针很松,很可能会出现手表“无针”故障。所谓手表“无针”,是指手表的秒针动了,但时针和分针不动或时针不动,即“丢”了。尤其是带有日历和周历的手表,每天跳过日历时,机芯的“负荷”会逐渐增加。缓慢或简单地行走时,分针不会移动。
旧机械表,这个地方最容易出问题,主要是长期使用磨损造成的。修理时,重新挤压小中心的凹槽,修整偏心盘,使其恢复适当的弹性配合。
但是,针头不能太紧。如果感觉针太紧,会对手表产生以下不良影响:
(1)会直接损坏针系统的齿,容易导致轮子躺倒。直齿、小飞轮、横轮链轮齿和轴的磨损,甚至齿尖断裂,也是机械表最容易出现故障的;
(2) 会导致手表的误差增加。在紧张的情况下,拨手时的巨大扭矩会附加到传动齿轮系上。如果指针顺时针拨动,手表的秒针会立即走快;当指针逆时针拨动时,秒针将停止或倒退。 (在手表没有停止秒针的手柄的情况下)。如果您发现您的手表突然感觉很难拨动,建议不要用力拨动。这需要您及时将手表送到手表维修店进行大修,以免损坏零件。
因此,手表表盘的正常松紧度既不能太松也不能太紧,不能松到拨针时没有“力”;而且不会太紧以至于表盘感觉很费力。其实还是适度紧一点比较好,因为这个部位的磨损比较大。即使设置了反向指针,秒针在短时间内停止或反向也是正常的。
还有一点,除了有松紧度外,针的手感也要顺滑顺滑,不能有棱纹,有松紧的现象。维修过的手表经常出现这种情况。一般情况下,手表的表盘是可以倒转的。如果拨盘系统的齿轮磨损,齿轮之间的啮合不好,就会出现拨针向某个方向拨针时,出现不顺和顶齿。或滑牙的异常感觉。
手表是一种精密而微小的机械装置。即使是少量的磨损也会影响手表的走时精度。说到手表的磨损,主要集中在上弦和拨毛机构上。所以,从保养的角度来看,还是要尽量减少走针的数量,尤其要避免手表长期不停的走针。
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